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15.98万引领全民电四驱时代,长城汽车排头兵地位难被取代

来源:本站综合| 2023-05-18 12:22:06

过去数十年,中国制造业发展取得了举世瞩目的成就,自2010年起,迄今已连续13年雄踞世界第一宝座。而作为中国制造业皇冠上的明珠,汽车产业历经从制造到创造、从跟跑到赶超的发展阶段逐步实现腾飞。其中,拥有32年造车技术积累的长城汽车,也正以“王者归来”之势,结束深蹲开始起跳,旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌齐聚2023上海车展,以近30款产品、其中有超15款智能新能源产品重磅亮相,尤其是在2023上海车展重磅亮相的四驱电混技术Hi4,更是长城汽车向智能新能源市场的一次“亮剑”。一个接一个的“硬货”,昭示着长城汽车在智能新能源领域已迎来成果爆发期。

长城汽车智能新能源成果爆发的源泉,正是得益于精心搭建的森林式生态体系。长城汽车三年来坚持长期主义发展观,深化布局智能新能源领域,围绕新能源、智能化建立了多物种相互作用并持续进化的森林式生态体系,在长城汽车森林生态中,由产品矩阵、智能科技、新能源、产研体系四大业务板块共同构成,业务板块或各级子公司之间,都是互利互惠的共生关系,充分利用生态循环发展优势,实现数据共享、资源共享、信息共享,以赋能整车为目标,合作共赢、共创价值。

在刚刚结束的上海车展上,哈弗枭龙MAX秀出Hi4技术,引领全民开启电四驱时代。而Hi4四驱智电混动的发布,同样来源于长城汽车森林生态体系的搭建,是长城汽车厚积薄发的必然。有了森林生态体系作为基底,长城汽车就有了向上生长的土壤,开出的硕果就首先体现在整车上。前日哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙联袂上市,而哈弗枭龙MAX15.98-17.98万元的定价,正是长城践行让更多用户以两驱价格,享受价值溢满全能体验的体现。震撼行业的定价长城一举打破了过往豪华品牌对四驱车型的定价权,向“四驱=加价”的市场基本盘发起挑战,开辟出新能源SUV市场全新消费格局,让消费者用更低门槛,畅享四驱、畅享科技平权。

同样耀眼的还有魏牌高山DHT-PHEV与蓝山DHT-PHEV,车展期间展示高端智能新能源大六/七座双旗舰独特魅力的同时,诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。值得一提的是,在本届上海车展开幕当天,刚刚上市5天的蓝山DHT-PHEV即收获5000+大定订单,作为一款集结长城汽车精尖技术的诚意之作,将搭载城市NOH功能的蓝山DHT-PHEV为用户带来了全新的未来城市智慧出行体验。

与此同时长城汽车还正式发布了全新升级的越野超级混动架构Hi4-T。Hi4-T架构下首款量产车型坦克500Hi4-T开启全球预售,极具机甲风格的坦克400Hi4-T量产版也在上海车展上开启全球首秀,在车展现场掀起一股越野混动风暴。此外,长城炮率先应用长城汽车全新打造的中国首个6X6超级越野平台、基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV以及HEV车型也双双亮相,户外之王性能再跃升,引领新能源皮卡品类创新风尚。

在刚刚过去的4月份,长城汽车新车销售同比增长73.14%,新能源车型销售同比增长284.06%,海外销售同比增长182.09%,同比增幅均明显跑赢行业“大盘,近期更有多达25家机构发出了长城汽车的研报,几乎无一例外的给出了“买入”或“增持”评级。而招商证券和华创证券则直接给出了“强烈推荐”的评级,长城汽车巨大的未来发展潜力可见一斑。

长城汽车深知,在新能源汽车赛道拼的是“耐久力”,因此,坚持长期主义的长城汽车不断强化技术储备,掌握核心技术,在新能源领域,长城汽车确立了多条技术路线并举的发展策略,混动、纯电、氢能三轨并行深入布局,加速汽车电动化转型,抢占新能源技术制高点,为长城汽车在新能源汽车赛道上赢得智能新能源下半场夯实的基础。总而言之一句话,在新能源时代,长城汽车依然看涨,中国汽车产业排头兵的地位依旧无法撼动。


(责任编辑:任远)
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